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    特斯拉中国建厂迷局:尚未进入拿地阶段 产能痛点难破
    作者:www.emtoon.com 时间:2018-8-1 23:03:33 来源:未知 责任编辑:admin 点击:
        2012

    据测算,在4月份%的同比涨幅中,去年价格变动的翘尾影响约为个百分点,新涨价影响约为个百分点。

    本报记者杨玲玲特约撰稿毛中楠上海报道特斯拉的“中国时刻”悄然来临。日前,特斯拉创始人埃隆·马斯克(ElonMusk)现身上海和平饭店签下上海有史以来最大的外资制造业项目。

    据了解,特斯拉将在地区建设超级工厂,集研发、制造、销售等功能于一体,项目规划年产50万辆电动汽车。

    马斯克此前曾用“dreadnought(无畏战舰)”来形容该工厂。

    不过目前这一工厂尚未进入拿地阶段。采访中,有接近特斯拉的人士对《中国经营报》记者表示,工厂选址或将在滴水湖附近。

    同时根据相关报道,接近项目的知情人士透露,工厂将位于泥城镇南面,在芦潮港一带。

    近日,记者沿着南芦公路一带探访,看到好几片长满荒草的空地,不过规模较大的空地数量并不多。

    而年产能规模50万辆的汽车工厂,也需要一笔数量可观的资金支撑。

    马斯克曾在发给公司员工的内部邮件中表示:“特斯拉在成立的15年中,从未实现年度的盈利。

    ”同时特斯拉2018年第一季度业绩显示,该公司一季度营业收入为亿美元,同比增长%;净亏损亿美元,亏损额同比接近翻倍。

    特斯拉在中国建厂的资金来自何处亦成为外界关注的焦点。

    针对上海临港工厂的详细规划以及建厂的资金来源等问题,记者联系特斯拉中国相关负责人,对方表示:“目前以政府方面公布的消息为准,公司暂时没有更多详细内容可以透露。

    ”同时,记者致函上海市经济和信息化委员会,截至发稿未获具体回复。

    沙巴体育足球开户5月10日,《环球时报》记者从商务部获悉,4年前中俄两国制定的1000亿美元目标,历经一波三折之后,在今年有望实现。




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